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【備忘録】 TCR AD Pro リアシフトアウター & インナー交換

昨年末のライドの際、TCRのリア変速の調子が悪いな~と思ったら。。。。。

20180116205633070.jpg

アウターワイヤーが大変なことに (^-^;

年末年始の休みの間は

20180116210010551.jpg

RX3 をコスカボ変態仕様にして凌ぎ

20180116205151783.jpg

ショップの営業開始とともに修理!

Di2 の時には気にしなくてよかったシフトワイヤー交換、定期的にチェックしないと。

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2017年12月 月間走行距離 ~ もう少しで月間1500 kmだったのに。。。 ~

2017年間

12月は天候にも恵まれ、最終週は Rapha の Festiva500 も開催されたので距離を伸ばすことが出来ました。
月間1500km には届きませんでしたが、今までの月間最高距離を更新です(^_-)-☆

24日~31日までの8日間で500km走るというFestiva500 も 8日間で543km走って何とか達成。

年間走行距離も目標の12,000kmを大きく超える 14,430km (^O^)/
充実したライドライフを満喫できました。

20171231195706337.jpg

その充実した1年を支えてくれたのが3月に導入したパイオニア ペダリングモニター。
自分のペダリングを客観的に見ることで、毎回いろいろな課題を意識しながら走ることが出来ました。このおかげで同じルートでも飽きずに走れたのが、距離が伸びた大きな要因になってると思います。

20171227205242336.jpg

もう一つ今年のライドライフの大きな目玉は「キノフィット」 (*^^*)
今までより楽に早く走れるポジションセッティングはロングライドの疲労軽減に効果抜群でした。
そして11月末のリフィットでは数年間悩んできた左右差対策。
これで今までうまく使えなかった右脚が使えるようになり、徐々に左右差が解消方向へ(^_-)-☆

自転車に乗り始めて6年が過ぎましたが、一番収穫が大きかった年になりました。
さあ、明日からまた新しい1年の始まり。
まずは初日の出ライドで走り初め!

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【備忘録】 キノフィット リフィット後のペダリング気付き

20171227205242336.jpg

リフィット後のペダリング(11時)の写真。
・右脚の動きの自由度があがったせいか踵が思ったより上がってる
・ペダリングモニターで見ると11時あたりのマイナスベクトルが増えている

 ↓

・11時の位置を意識してペダリング ⇒ 11時って意外と後ろ(感覚的に) ⇒ 右脚の引き足のタイミングが遅い。。。。
・引き足を意識しすぎて右が大きなペダリングになってる ⇒ 前の方でコンパクトに回す意識を持つ
 ↓

・下死点あたりで足首をたたむ意識 ⇒ 踵の位置を意識

 ↓

・足首をたたむ ⇒ 足首は自然にたたまれる(骨盤で腿の上がり過ぎを押さえる) ← 今ここ

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【備忘録】 TCR AD Pro チェーン交換

20171225213029434.jpg

6月末に交換したTCR ad PRO のチェーン。
交換から 5400 km 強で歯飛びや変速時の異音が目立ってきたので交換しました。

1/4 コマ分くらい伸びてますね。。。

12月25日時点のTCR AD PRO 走行距離 20,859.5 km
そろそろスプロケも交換かな。。。。

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【備忘録】 TCR AD Pro ステム交換 & スペーサーエアロ化

20171225080201747.jpg

お仲間から譲っていただいたカーボンステム(100mm)に交換。
カーボンがごつくて首長竜のようなので。。。。

spacer.jpg

GIANTのステム一体エアロハンドル用のカーボンスペーサーを使って。。。。

20171225080157961.jpg

こんな感じに(*^^*)
コニカルスペーサーも付属していたので、フレームからの繋がりもスムース。
スペーサー量は同じなのに首長感は解消~ (^_-)-☆

自己満足感が超高い小弄りとなりました(^O^)/

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tatsup1965

Author:tatsup1965
RX3改 と Defy Advanced ZERO による50オヤジの自転車日記

RX3がクロスバイクからロードもどきになるまでの経緯はこちら↓をごらんください(*^_^*)

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